https://data.mel.cgiar.org/api/datasets/:persistentId/versions/4.0/customlicense?persistentId=hdl:20.500.11766.1/FK2/9VYLH4https://data.mel.cgiar.org/api/datasets/:persistentId/versions/4.0/customlicense?persistentId=hdl:20.500.11766.1/FK2/9VYLH4
The dataset contains pixel-based data of variables for Ethiopia and Kenya. Each data record (i.e. each row) is corresponding to one pixel of approximately 1 km2. The longitude and latitude coordinates of the pixel center (in decimal degree, GCS WGS 1984 datum) are the X and Y variables, respectively. Using these spatial coordinates of the pixels, the data represented in the file, or newly computed data from the data file, can be re-imported to a standard GIS software like ArcGIS (one raster layer is corresponding to one variable). For all variables, the value of -9999 indicates “no data”.
The City's Maximum Expansion Limits (MEL) describe areas outside of, but adjacent to, the City of Rockville’s jurisdictional boundaries where the City would consider annexation should a property owner petition the City to annex the property. A property’s inclusion as part of the City’s MEL does not mean that the City is targeting that property for annexation.
This map shows respective locations of breadfruit farms, processing facilities, and other breadfruit stakeholders in Jamaica. Data was collected by University of Minnesota Graduate Students Randika De Mel and Afia Adaboh for the Trees That Feed Foundation as part of their Master of Development Practice (MDP) 2014 Summer Fieldwork Study.
De data, der præsenteres her, svarer til data fra MEL Displacement Survey 2016 (ED 2016) vedrørende indbyggerne i MEL og deres daglige bevægelser. på en hverdag. Databasen er blevet anonymiseret.
Du kan finde den officielle MEL-rapport ved at klikke her
Yderligere rapporter kan fås ved at klikke her
Vær opmærksom på at eksportere dataene i GIS-format, foretrækker du geojson- eller kml-formatet. Figuren indeholder en fejl (mangler felt 126).
Licence Ouverte / Open Licence 2.0https://www.etalab.gouv.fr/wp-content/uploads/2018/11/open-licence.pdf
License information was derived automatically
Ce fichier présente, au 4 décembre 2021, pour la France Métropolitaine, l'ensemble des lignes aériennes du réseau public de transport d'électricité géré par RTE.
En pièce jointe vous trouverez un fichier listant les lignes aériennes découpées en tronçons. Il s'agit d'un fichier au format SHAPE FILE (RGF 93 Lambert 93) utilisable dans un système d'information géographique (SIG).
Pour permettre la visualisation sur cette plateforme, ce jeu de données présente les tronçons découpés en segments.
Ces données sont complétées par des coordonnées géographiques exprimées en degrés décimaux (DD).
En complément de ce jeu de données, pour un accès à nos données d’infrastructures en mobilités, vous trouverez la carte des données open data sur notre système ArcGis Online accessible sur PC ici ou en mobilité en ouvrant la carte dans ArcGIS Field Maps : Réseau RTE INSPIRE.
Ce jeu de données est partagé dans le cadre de la directive n° 2007/2/CE du Parlement européen et du Conseil du 14 mars 2007 dite « INSPIRE » établissant une infrastructure d'information géographique dans la Communauté européenne. La directive INSPIRE s’applique aux données géographiques numériques détenues par des autorités publiques et impose de mettre à disposition les données conformément à des spécifications techniques harmonisées.
Pour tous renseignements complémentaires sur ce jeu de données, écrivez à : rte-inspire-infos@rte-france.com
Este Web Map permite la visualización interactiva de la información geográfica y el registro de las donaciones asociadas al sector de nutrición canalizadas a través del DVC en varios centros. Así como, sí se realizó entrega de equipos de medición, insumos de tratamiento destinado a niños y niñas menores de 5 años, insumos de tratamiento para MEL, insumos de protección personal e higiene y además.
Open Database License (ODbL) v1.0https://www.opendatacommons.org/licenses/odbl/1.0/
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Bilan territorial de la qualité de l'air pour la Métropole Européenne de Lille (59)
Le Maroc dispose d’un patrimoine aéroportuaire composé de 26 aéroports implantés dans les principales villes du Royaume répartis comme suit:18 aéroports internationaux : Aéroport HUB CASA MOHAMMED VAéroports consolidés > 300 000 PAX : MARRAKECH MENARA, TANGER IBN BATTOUTA, AGADIR AL MASSIRA, FES SAISS, OUJDA ANGADS, NADOR EL AROUI, RABAT SALEAéroports consolidés < 300 000 PAX : LAAYOUNE HASSAN 1, OUARZAZATE, DAKHLA, ESSAOUIRA MOGADOR, AL HOCEIMA CHARIF AL IDRISSI, TETOUAN SANIT R’MEL,ERRACHIDIA MOULAY ALI CHERIF,TAN TAN LA PLAGE BLANCHE08 aéroports nationaux : BOUARFA, TIT MELLIL, GUELMIM, IFRANE, TAZA, TAROUDANT, ZAGORA, TATACette couche représente les aéroports du Maroc
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https://data.mel.cgiar.org/api/datasets/:persistentId/versions/4.0/customlicense?persistentId=hdl:20.500.11766.1/FK2/9VYLH4https://data.mel.cgiar.org/api/datasets/:persistentId/versions/4.0/customlicense?persistentId=hdl:20.500.11766.1/FK2/9VYLH4
The dataset contains pixel-based data of variables for Ethiopia and Kenya. Each data record (i.e. each row) is corresponding to one pixel of approximately 1 km2. The longitude and latitude coordinates of the pixel center (in decimal degree, GCS WGS 1984 datum) are the X and Y variables, respectively. Using these spatial coordinates of the pixels, the data represented in the file, or newly computed data from the data file, can be re-imported to a standard GIS software like ArcGIS (one raster layer is corresponding to one variable). For all variables, the value of -9999 indicates “no data”.