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    Transportation Tomorrow Survey 2016 / le Sondage de 2016 pour le système de...

    • icorridor-mto-on-ca.hub.arcgis.com
    Updated Jul 27, 2018
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    Authoritative_iCorridor_mto_on_ca (2018). Transportation Tomorrow Survey 2016 / le Sondage de 2016 pour le système de transport de demain [Dataset]. https://icorridor-mto-on-ca.hub.arcgis.com/maps/12eff829efa94318ab97e751c38e6ed9
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    Jul 27, 2018
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    Authoritative_iCorridor_mto_on_ca
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    This map is currently under development.The Transportation Tomorrow Survey (TTS) is a comprehensive travel survey conducted in the Greater Golden Horseshoe Area (GGHA) once every five years. Participants in the design and implementation of the survey include Cities of Toronto and Hamilton, the Regional Municipalities of Durham, Halton, Peel and York, GO Transit, the Toronto Transit Commission and the Ontario Ministry of Transportation.The survey collects information about households, demographics, and trips in an extremely detailed manner. In order to provide some summary data to the public, the University of Toronto's Data Management Group provides ward-level (Greater Toronto Hamilton Area only) and planning-district level counts (entire GGHA) for over 400 different categories. The list of downloadable open data tables can be found on the group's website. This map contains a number of layers which show ward-level counts for the Greater Toronto Hamilton Area data for a categorized subset of the 400+ categories available including:Household sizeNumber of trips to and from individual wards by mode in a 24 hour period.Number of trips to and from individual wards by purpose in a 24 hour period. *Not yet available*Fields with a value of 4 or less have been rounded to zero to preserve anonymity.Le Sondage pour le système de transport de demain (SSTD) est un sondage sur les déplacements effectués dans la région élargie du Golden Horseshoe (GGH) effectué tous les cinq ans. Parmi les participants à la conception et à la mise en œuvre du sondage, on compte les villes de Toronto et de Hamilton, les municipalités régionales de Durham, Halton, Peel et York, GO Transit, la Commission de transport de Toronto et le ministère des Transports de l’Ontario.Le sondage recueille des renseignements détaillés sur les ménages, les aspects démographiques, et les déplacements. Afin de fournir des données sommaires à la population, le Data Management Group de l’Université de Toronto fournit des chiffres pour chacune des circonscriptions (région du Grand Toronto-Hamilton seulement) et des districts de planification (région du GGH), pour plus de 400 différentes catégories. La liste des tables de données ouvertes téléchargeables se trouve sur le site Web du groupe. Cette carte contient plusieurs couches qui illustrent les chiffres à l’échelon des quartiers pour la région du Grand Toronto-Hamilton relativement à un sous-ensemble de regroupements des plus de 400 catégories disponibles, dont les suivantes :Taille du ménage.Déplacements journaliers à destination et en provenance de chaque quartier (circonscription ou district de planification) par mode.Déplacements journaliers à destination et en provenance de chaque quartier par motif de déplacement. *Non encore disponible*Les champs d’une valeur de 4 ou moins ont été arrondis afin de préserver l’anonymat.

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Transportation Tomorrow Survey 2016 / le Sondage de 2016 pour le système de transport de demain

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This map is currently under development.The Transportation Tomorrow Survey (TTS) is a comprehensive travel survey conducted in the Greater Golden Horseshoe Area (GGHA) once every five years. Participants in the design and implementation of the survey include Cities of Toronto and Hamilton, the Regional Municipalities of Durham, Halton, Peel and York, GO Transit, the Toronto Transit Commission and the Ontario Ministry of Transportation.The survey collects information about households, demographics, and trips in an extremely detailed manner. In order to provide some summary data to the public, the University of Toronto's Data Management Group provides ward-level (Greater Toronto Hamilton Area only) and planning-district level counts (entire GGHA) for over 400 different categories. The list of downloadable open data tables can be found on the group's website. This map contains a number of layers which show ward-level counts for the Greater Toronto Hamilton Area data for a categorized subset of the 400+ categories available including:Household sizeNumber of trips to and from individual wards by mode in a 24 hour period.Number of trips to and from individual wards by purpose in a 24 hour period. *Not yet available*Fields with a value of 4 or less have been rounded to zero to preserve anonymity.Le Sondage pour le système de transport de demain (SSTD) est un sondage sur les déplacements effectués dans la région élargie du Golden Horseshoe (GGH) effectué tous les cinq ans. Parmi les participants à la conception et à la mise en œuvre du sondage, on compte les villes de Toronto et de Hamilton, les municipalités régionales de Durham, Halton, Peel et York, GO Transit, la Commission de transport de Toronto et le ministère des Transports de l’Ontario.Le sondage recueille des renseignements détaillés sur les ménages, les aspects démographiques, et les déplacements. Afin de fournir des données sommaires à la population, le Data Management Group de l’Université de Toronto fournit des chiffres pour chacune des circonscriptions (région du Grand Toronto-Hamilton seulement) et des districts de planification (région du GGH), pour plus de 400 différentes catégories. La liste des tables de données ouvertes téléchargeables se trouve sur le site Web du groupe. Cette carte contient plusieurs couches qui illustrent les chiffres à l’échelon des quartiers pour la région du Grand Toronto-Hamilton relativement à un sous-ensemble de regroupements des plus de 400 catégories disponibles, dont les suivantes :Taille du ménage.Déplacements journaliers à destination et en provenance de chaque quartier (circonscription ou district de planification) par mode.Déplacements journaliers à destination et en provenance de chaque quartier par motif de déplacement. *Non encore disponible*Les champs d’une valeur de 4 ou moins ont été arrondis afin de préserver l’anonymat.

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